<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title> &#187; Exteriör</title>
	<atom:link href="http://www.monark700.com/category/exterior/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.monark700.com</link>
	<description>En segelbåt av typen Monark 700 Miniton</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Sep 2010 11:03:00 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Att lyfta av en utombordare</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/08/01/att-lyfta-av-en-utombordare/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/08/01/att-lyfta-av-en-utombordare/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 09:48:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[kappsegling]]></category>
		<category><![CDATA[Utombordare]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=948</guid>
		<description><![CDATA[
Med full besättning och full akterstuv blir Monark 700 Miniton lätt baktung. Aktern gräver ned sig och vattnet släpper inte som det ska med lägre hastighet som resultat. Därför tömmer vi alltid stuvfacket i aktern och lyfter av motorn på kappsegling. Utrustningen förvaras ovanpå kölen på durken i salongen där vikten gör minst skada.
Att lyfta [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/08/01/att-lyfta-av-en-utombordare/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nya röstjärn</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/07/27/nya-rostjarn/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/07/27/nya-rostjarn/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 11:37:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[Röstjärn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=937</guid>
		<description><![CDATA[
En av de svagaste punkterna på Monark 700 Miniton är röstjärnen. De utgörs av ett plattjärn som går igenom däck och fortsätter ned i salongen där det fäster bakom dynan på salongssoffan (illustrationen till vänster ovan). På grund av att T-järnet uppe på däck är för svagt och att röstjärnet har en &#8221;knäck&#8221; som gör [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/07/27/nya-rostjarn/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Undervattenskropp</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/07/26/undervattenskropp/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/07/26/undervattenskropp/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 18:04:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=934</guid>
		<description><![CDATA[
Medewis undervattenskropp = En massa slipning + VC-Tar 2 + International Watertite spackel + slipning + mer VC-Tar 2 + VC17 Extra.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/07/26/undervattenskropp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sprayhood</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/06/16/sprayhood/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/06/16/sprayhood/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 07:57:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Sprayhood]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=899</guid>
		<description><![CDATA[
Om man cruisar och semesterseglar sin Monark 700 Miniton kan det vara bekvämt med en sprayhood för att hålla stänk borta från sittbrunnen. Den här båten har en riktigt stor sprayhood till skillnad från de små sufletterna som man vanligtvis ser. Lite oproportionerlig kanske men den lär hålla vatten borta från ruffluckan och utförandet med blå kant [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/06/16/sprayhood/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bort med grabbräcket</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/04/20/bort-med-grabbracket/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/04/20/bort-med-grabbracket/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2010 19:05:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Däckslayout]]></category>
		<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Grabbräcke]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=843</guid>
		<description><![CDATA[
Nu är det irriterande snubbel- och grabbräcket runt masten äntligen väck och monteringshålen är igenplastade. Räcket var i vägen då man jobbade runt masten, t.ex. då man är framme och sätter upp spinnakerbommen. Det kunde även ställa till problem vid slag då fock- eller genuaskotet kunde haka fast i röret. Dessutom tycker jag det var [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/04/20/bort-med-grabbracket/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Splitsa dyneema</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/04/13/splitsa-dyneema/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/04/13/splitsa-dyneema/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 16:36:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[öglesplits]]></category>
		<category><![CDATA[Splitsa dyneema]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=832</guid>
		<description><![CDATA[
Jag håller på och fixar med akterstaget med taljor och kaskader. Ska splitsa små fina öglor till hela paketet som är i skalad dyneema, och här är en video som visar hur man gör.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/04/13/splitsa-dyneema/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ny fallbox till fockfallet</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/04/07/ny-fallbox-till-fockfallet/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/04/07/ny-fallbox-till-fockfallet/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 17:25:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[Fallbox]]></category>
		<category><![CDATA[fockfall]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=827</guid>
		<description><![CDATA[
Undrar hur man tänkte när man monterade fallboxen för fockfallet en bra bit ovanför förstagsinfästningen? Trots guideringarna strax ovanför förstaget blir dragriktningen till förseglets fallhorn inte bra. Detta problem har nu lösts genom att en ny fallbox från Benns monterats alldeles under förstagets infästning. Fockfallet är den blå-vita tampen på bilden ovan. Hålet till fallboxen [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/04/07/ny-fallbox-till-fockfallet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>VHF-antenn installerad</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/04/06/vhf-antenn-installerad/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/04/06/vhf-antenn-installerad/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 15:01:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[VHF]]></category>
		<category><![CDATA[VHF-antenn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=824</guid>
		<description><![CDATA[
Nu är VHF-antenn och kabel installerad. Det blev en rostfri antenn med en längd på ca en meter. Kabeln är av typen RG58 lågförlustkabel på 15 meter som kommer dras in i båten utan skarvar för bästa möjliga mottagning. För att dra kabeln genom masten fick jag ta till en okonventionell metod. Först monterade jag [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/04/06/vhf-antenn-installerad/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fotlisterna nästan klara</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/03/28/fotlisterna-nastan-klara/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/03/28/fotlisterna-nastan-klara/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 15:45:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[fotlister]]></category>
		<category><![CDATA[Sittbrunn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=821</guid>
		<description><![CDATA[
Nu är fotlisterna till sittbrunnen snart på plats. De är sågade, frästa och borrade för skruv och plugg. Jag har tillverkat pluggar ur samma virke som listerna är tillverkade av. Nu ska jag bara såga lite invändigt i båten för att komma åt att dra genomgående skruv överallt. Ska bli skönt att slippa trilla av [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/03/28/fotlisterna-nastan-klara/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fockinhal</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/03/19/fockinhal/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/03/19/fockinhal/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Mar 2010 18:30:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Däckslayout]]></category>
		<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[infuckers]]></category>
		<category><![CDATA[Jib inhaul]]></category>
		<category><![CDATA[jib inhauler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=814</guid>
		<description><![CDATA[
Nu har jag bestämt mig för att lösa fockskotpunkterna genom fockinhal eller så kallade infuckers. Först tänkte jag skruva fast separata skotskenor för focken, men infuckers tror jag ger både en cleanare och mer justerbar lösning. Systemet i illustrationen ovan ger en utväxling på 1:6 vilket borde vara tillräckligt för bekväm trimmning. Trimmet är draget [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/03/19/fockinhal/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
