<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title> &#187; Förbättringar</title>
	<atom:link href="http://www.monark700.com/category/forbattringar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.monark700.com</link>
	<description>En segelbåt av typen Monark 700 Miniton</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Jul 2010 19:57:40 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Nya röstjärn</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/07/27/nya-rostjarn/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/07/27/nya-rostjarn/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 11:37:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[Röstjärn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=937</guid>
		<description><![CDATA[
En av de svagaste punkterna på Monark 700 Miniton är röstjärnen. De utgörs av ett plattjärn som går igenom däck och fortsätter ned i salongen där det fäster bakom dynan på salongssoffan (illustrationen till vänster ovan). På grund av att T-järnet uppe på däck är för svagt och att röstjärnet har en &#8221;knäck&#8221; som gör [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/07/27/nya-rostjarn/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Batteriövervakning</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/06/12/batteriovervakning/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/06/12/batteriovervakning/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 08:50:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[båtel]]></category>
		<category><![CDATA[Batteriövervakning]]></category>
		<category><![CDATA[Nasa BM-1C]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=886</guid>
		<description><![CDATA[
Eftersom Monark 700 Miniton är en liten båt utan inombordare och generator är det viktigt att hålla koll på hur mycket ström man har tillgänglig. Därför har en batteriövervakare av typen Nasa BM-1C har nu monterats i Medewi. BM-1C har samma funktioner som Nasa:s BM-1 men är något mindre och lättare att montera då utrymmet [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/06/12/batteriovervakning/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tätning av rutor</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/06/05/tatning-av-rutor/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/06/05/tatning-av-rutor/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 05 Jun 2010 10:02:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[Täta rutor]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=873</guid>
		<description><![CDATA[
Läckande rutor är ett mycket vanligt problem på Monark 700 Miniton. Så här gjorde Carl Junker i Söråker strax norr om Timrå för att täta sidorutorna på Monark 700 Miniton nummer 171 (tillverkningsår 1982, tillverkningsnummer 165).
De nya rutorna tillverkade glasmästaren åt mig. De gamla såg eländiga ut efter många år i solen. U-listen av gummi, liknande originalet, fick [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/06/05/tatning-av-rutor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Supertrimmet</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/05/21/supertrimmet/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/05/21/supertrimmet/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 May 2010 19:04:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Däckslayout]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[Harken]]></category>
		<category><![CDATA[fockinhal]]></category>
		<category><![CDATA[infuckers]]></category>
		<category><![CDATA[supertrim]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=860</guid>
		<description><![CDATA[
Det här är Medewis nya supertrim: fockinhal, eller infuckers som de också kallas. Trimmet utgörs av en rostfri ring som fockskotet träs igenom. Denna ring dras med en tamp mot andra sidan av båten, över båtens centrumlinje och över till skotskenan på motsatt sida. Här bryts tampen via ett Harken Bullet-block och avslutas i en [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/05/21/supertrimmet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Splitsa dyneema</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/04/13/splitsa-dyneema/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/04/13/splitsa-dyneema/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 16:36:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[öglesplits]]></category>
		<category><![CDATA[Splitsa dyneema]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=832</guid>
		<description><![CDATA[
Jag håller på och fixar med akterstaget med taljor och kaskader. Ska splitsa små fina öglor till hela paketet som är i skalad dyneema, och här är en video som visar hur man gör.
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/04/13/splitsa-dyneema/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ny fallbox till fockfallet</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/04/07/ny-fallbox-till-fockfallet/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/04/07/ny-fallbox-till-fockfallet/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 17:25:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[Fallbox]]></category>
		<category><![CDATA[fockfall]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=827</guid>
		<description><![CDATA[
Undrar hur man tänkte när man monterade fallboxen för fockfallet en bra bit ovanför förstagsinfästningen? Trots guideringarna strax ovanför förstaget blir dragriktningen till förseglets fallhorn inte bra. Detta problem har nu lösts genom att en ny fallbox från Benns monterats alldeles under förstagets infästning. Fockfallet är den blå-vita tampen på bilden ovan. Hålet till fallboxen [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/04/07/ny-fallbox-till-fockfallet/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>VHF-antenn installerad</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/04/06/vhf-antenn-installerad/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/04/06/vhf-antenn-installerad/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Apr 2010 15:01:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[VHF]]></category>
		<category><![CDATA[VHF-antenn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=824</guid>
		<description><![CDATA[
Nu är VHF-antenn och kabel installerad. Det blev en rostfri antenn med en längd på ca en meter. Kabeln är av typen RG58 lågförlustkabel på 15 meter som kommer dras in i båten utan skarvar för bästa möjliga mottagning. För att dra kabeln genom masten fick jag ta till en okonventionell metod. Först monterade jag [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/04/06/vhf-antenn-installerad/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fotlisterna nästan klara</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/03/28/fotlisterna-nastan-klara/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/03/28/fotlisterna-nastan-klara/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Mar 2010 15:45:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[fotlister]]></category>
		<category><![CDATA[Sittbrunn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=821</guid>
		<description><![CDATA[
Nu är fotlisterna till sittbrunnen snart på plats. De är sågade, frästa och borrade för skruv och plugg. Jag har tillverkat pluggar ur samma virke som listerna är tillverkade av. Nu ska jag bara såga lite invändigt i båten för att komma åt att dra genomgående skruv överallt. Ska bli skönt att slippa trilla av [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/03/28/fotlisterna-nastan-klara/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Fockinhal</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/03/19/fockinhal/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/03/19/fockinhal/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 19 Mar 2010 18:30:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Däckslayout]]></category>
		<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[infuckers]]></category>
		<category><![CDATA[Jib inhaul]]></category>
		<category><![CDATA[jib inhauler]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=814</guid>
		<description><![CDATA[
Nu har jag bestämt mig för att lösa fockskotpunkterna genom fockinhal eller så kallade infuckers. Först tänkte jag skruva fast separata skotskenor för focken, men infuckers tror jag ger både en cleanare och mer justerbar lösning. Systemet i illustrationen ovan ger en utväxling på 1:6 vilket borde vara tillräckligt för bekväm trimmning. Trimmet är draget [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/03/19/fockinhal/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sittbrunnslayout</title>
		<link>http://www.monark700.com/2010/03/06/sittbrunnslayout/</link>
		<comments>http://www.monark700.com/2010/03/06/sittbrunnslayout/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 10:18:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andreas / Medewi</dc:creator>
				<category><![CDATA[Däckslayout]]></category>
		<category><![CDATA[Exteriör]]></category>
		<category><![CDATA[Förbättringar]]></category>
		<category><![CDATA[cockpit]]></category>
		<category><![CDATA[Sittbrunn]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.monark700.com/?p=804</guid>
		<description><![CDATA[
Så här ser den aktuella sittbrunnslayouten ut på Medewi. Alla fall och trim är neddragna till sittbrunnen via rufftaket. De låses i råttor och Spinlock XAS trippelavlastare. Från vänster till höger: storfall (svart), spinnfall (vit/grön), rev (vit), kick (röd/vit, dubbelkommando), uthal stor (röd), dirk (vit), nedhal spinnbom (gul), kick (röd/vit, dubbelkommando), cunningham (grön/vit), spinnbom lift [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.monark700.com/2010/03/06/sittbrunnslayout/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
