Hoppa till innehåll

Andreas / Medewi

Såld

Nu är Medewi såld. Leveranssegling sker söndag 3 oktober till Saltsjö Duvnäs. Den nye ägaren har uttryckt intresse för att driva denna sajt vidare. Själv tackar jag för mig. /Andreas

Frukost på Medewi

Så här ser det ut när man vaknar upp till ännu en dag av kappsegling ombord på en mycket liten och väldigt mysig båt i ytterskärgården. Wallas-värmaren surrar och det luktar kaffe och hav. Frukost ombord på Medewi smakar alltid fenomenalt gott.

Frog Race – 4:e plats

Frog Race i Stockholms Segelklubbs regi mellan Fredhäll och Röskär ute i Mälaren. 15 båtar på startlinjen. Tydligen tyckte tävlingsledningen att Medewi är för snabb, så vi fick höjt LYS/SRS-tal från 0.99 till 1.01. Detta ledde till att vi blev 4:a istället för 3:a. Jag med min ”in it to… Läs mer »Frog Race – 4:e plats

Medewi är till salu

Nu är Medewi, Sveriges snabbaste, finaste och mest välutrustade Monark 700 Miniton till salu. I princip allt är utbytt och uppgraderat sedan 2007. Storsegel: Dacron, crosscut, UK Syversen 2008 Genua: Dacron, crosscut, UK Syversen 2008 Fock: Pentexlaminat, biradial, Narwal 2010 Spinnaker: Dimension-Polyant, triradial, Narwal 2010. Äldre spinnaker i crosscut. –… Läs mer »Medewi är till salu

Nya röstjärn, del 2

Förstärkta röstjärn genom ett järn i 90 graders vinkel längs med plattjärnet. T-järnet utbytt till betydligt kraftigare doningar. Dessutom kommer t-järnet fästas i däck underifrån.

Att lyfta av en utombordare

Med full besättning och full akterstuv blir Monark 700 Miniton lätt baktung. Aktern gräver ned sig och vattnet släpper inte som det ska med lägre hastighet som resultat. Därför tömmer vi alltid stuvfacket i aktern och lyfter av motorn på kappsegling. Utrustningen förvaras ovanpå kölen på durken i salongen där… Läs mer »Att lyfta av en utombordare

Nya röstjärn

En av de svagaste punkterna på Monark 700 Miniton är röstjärnen. De utgörs av ett plattjärn som går igenom däck och fortsätter ned i salongen där det fäster bakom dynan på salongssoffan (illustrationen till vänster ovan). På grund av att T-järnet uppe på däck är för svagt och att röstjärnet… Läs mer »Nya röstjärn